№ 4 Барк "Крузенштерн"
Самый большой парусник в мире. Учебный барк, ранее служивший грузовым судном.
Построен в 1923г. в Германии (бывш. "Падуя"). После Второй Мировой войны, по разделу флота Германии, достался Советскому Союзу.
Прошел 3 модернизации.
Длина 114,5м. ширина на миделе 14,02м. осадка максимальная 7,4м.
Водоизмещение полное 6250т.
Мощность главных двигателей 2*588кВт.
Площадь парусности 3700 кв. м.
Скорость под парусами 15-16 узлов, под двигателями 8-9 узлов.
Численность экипажа 70 чел, мест для курсантов 165.
Совершил собственное кругосветное плавание с посещением Петропавловска-Камчатского в 1995 году.
Модель:
Масштаб1:50 длина 235см. ширина 40 см. высота 138 см.
Деталей 6400.
Материалы: латунь, жесть, папье-маше, фанера, береза, сосна, медь, оргстекло, бронза, алюминий, полистирол. Паруса- парашютный шелк. Краска - нитро. Нитролак с воском.
Чертежи из журнала "Моделист-Конструктор", книги " Модели советских парусных судов", альбома "Море зовет", фото.