№
69 Подводная лодка "Щука"
По чертежам ПЛ "Фултон" ("Сом") американской фирмы "Д. Голланд" в 1904г. на Невском заводе в Санкт-Петербурге построена серия из 6 лодок, незначительно отличавшихся от прототипа. Лодка обладала высокой надежностью механизмов и систем, но относительно малой мореходностью.
"Щука" заложена 10.05.1904г., спущена на воду15.10 1904г., вступила в строй 17.06.1905г. в составе Сибирской флотилии. С января 1915г. в составе ЧФ; с сентября 1905г. в составе БФ. Захвачена немцами в Ревеле 25.02.1918г. и вывезена в Германию для разборки на металл.
Водоизмещение 105/124 тонны; 20,42*3,53*2,9метров. 1 бензиновый мотор160 л.с./элекртомотор70 л.с. Скорость 8,5/6 узлов; дальность плавания 430 миль (на 6 уз.)/40 миль (на 4,5 уз). Глубина погружения 30 метров.
Вооружение: 1 трубчатый торпедный аппарат (3 торпеды)
Экипаж 2 офицера, 10 матросов.
Модель:
Масштаб 1:50
Размеры: 40*22*10см.
Деталей 115
Материалы: дерево, металл, оргсткело, нитрокраска.
Источник: "Корабли Российского флота"
По чертежам ПЛ "Фултон" ("Сом") американской фирмы "Д. Голланд" в 1904г. на Невском заводе в Санкт-Петербурге построена серия из 6 лодок, незначительно отличавшихся от прототипа. Лодка обладала высокой надежностью механизмов и систем, но относительно малой мореходностью.
"Щука" заложена 10.05.1904г., спущена на воду15.10 1904г., вступила в строй 17.06.1905г. в составе Сибирской флотилии. С января 1915г. в составе ЧФ; с сентября 1905г. в составе БФ. Захвачена немцами в Ревеле 25.02.1918г. и вывезена в Германию для разборки на металл.
Водоизмещение 105/124 тонны; 20,42*3,53*2,9метров. 1 бензиновый мотор160 л.с./элекртомотор70 л.с. Скорость 8,5/6 узлов; дальность плавания 430 миль (на 6 уз.)/40 миль (на 4,5 уз). Глубина погружения 30 метров.
Вооружение: 1 трубчатый торпедный аппарат (3 торпеды)
Экипаж 2 офицера, 10 матросов.
Модель:
Масштаб 1:50
Размеры: 40*22*10см.
Деталей 115
Материалы: дерево, металл, оргсткело, нитрокраска.
Источник: "Корабли Российского флота"
