№
15 Арабская Дау, Багала.
Основной перевозчик грузов в торговле арабов, использовался в военных целях.
Ходили в Африку, на Мадагаскар, в Индию, Китай, Индонезию.
Сплошная палуба, галер - дек, сильно вываленный форштевень оканчивался вырезанной столбовой головкой.
Мачты, наклоненные вперед, несли косые четырехугольные паруса.
Водоизмещение 150-500 тонн.
Модель:
Масштаб 1:50 Длина 63см. высота 75см.
Деталей 300
Материалы: бук, береза, орех, красное дерево, липа, медь, нитролак.
Паруса - лен.
Чертежи из книги К.Х. Марквардта "Рангоут такелаж и паруса судов XVIII века".
Основной перевозчик грузов в торговле арабов, использовался в военных целях.
Ходили в Африку, на Мадагаскар, в Индию, Китай, Индонезию.
Сплошная палуба, галер - дек, сильно вываленный форштевень оканчивался вырезанной столбовой головкой.
Мачты, наклоненные вперед, несли косые четырехугольные паруса.
Водоизмещение 150-500 тонн.
Модель:
Масштаб 1:50 Длина 63см. высота 75см.
Деталей 300
Материалы: бук, береза, орех, красное дерево, липа, медь, нитролак.
Паруса - лен.
Чертежи из книги К.Х. Марквардта "Рангоут такелаж и паруса судов XVIII века".
